Van dừng dòng khí nén YZF1 (đối với ống đồng và nylon)

| Van dừng YZF1-1A QJ-1A cho dòng khí nén | Van dừng YZF1-1B QJ-1B cho dòng khí nén | YZF1-1C QJ-1C Van dừng cho khí nén | Van dừng YZF1-2 QJ-2 cho dòng khí nén |
| Van dừng YZF1-3 QJ-3 cho dòng khí nén | Van dừng YZF1-4 QJ-4 cho dòng khí nén | Van dừng YZF1-5 QJ-5 cho dòng khí nén | YZF 1-6 QJ-6 Van dừng cho dòng khí nén |
| Van kim YZF1-7 QZ-1 của Ferrules đôi | YZF1-8 QZ-2 Kim Vale của Ferrules đôi | Van kim YZF1-9 QZ-3 | YZF1-10 QZ-4 Van kim nam |
| YZF1-11 QE-1 Van dừng cho dòng khí nén | Van dừng YZF1-12QE-2 cho dòng khí nén |
Van dừng dòng khí nén YZF2 (cho ống nhựa)

| YZF2-1A SQJ-1 Van dừng cho dòng khí nén | Van dừng YZF2-2 SQJ-2 cho dòng khí nén | Van dừng YZF2-3 SQJ-3 cho dòng khí nén | YZF2-4A SQJ-4A Van dừng cho dòng khí nén |
| Van dừng YZF2-4B SQJ-4B cho dòng khí nén | Van dừng YZF2-5A QZ-5A cho dòng khí nén | Van dừng YZF2-5B SQJ-5B cho dòng khí nén | Van dừng YZF2-6 SQJ-6 cho dòng khí nén |
Van bóng YZF3 cho đường và đường đo khí nén

Van bóng YZF3-1 QY-1 cho dòng khí nén
|
PN: 1.0MPa |
||
|
Con số |
LÀM | L |
| 1 | 6 | 71 |
| 2 | 8 | 73 |
| 3 | 10 | 75 |

Van bóng YZF3-2 Qy-2 cho đường khí nén
|
PN: 1.0MPa |
||
|
LÀM |
D | L |
| 6 |
M10×1 R1/8,R1/4 G1/4 |
70 |
| 8 | 71 | |
| 10 | 72 | |

Van bóng YZF3-3 QY-3 cho dòng khí nén
|
PN: 1.0MPa |
||
|
LÀM |
M10X1 R1/8,R1/4 G1/4 |
L |
| 6 | 90 | |
| 8 | 90 | |
| 10 | 90 | |
Lưu ý: Ống thép không gỉ sử dụng các phụ kiện ferrule kép, trong khi ống thép và nylon sử dụng vòng niêm phong đồng.

YZF3 - 5 QG-Y1 Cắt van Ferrule Ball
|
PN: 1.0MPa |
||
|
Con số |
LÀM | L |
| 1 | 12 | 130 |
| 2 | 14 | 130 |
| 3 | 16 | 132 |

YZF3-6 qg.ay1 Van bóng để lấy áp lực
|
PN: 1.0MPa |
||
|
Con số |
LÀM | L |
| 1 | 12 | 105 |
| 2 | 14 | 105 |
| 3 | 16 | 106 |

YZF3-7 QGM1 BALLVE BALLVE
|
PN: 1.0MPa |
||
|
d1 |
d2 | L |
| M20 × 1.5Left | M20×1.5 | 13 |

YZF3-8 Q11SA Van bóng nữ
|
PN: 2,5MPa |
||
|
Con số |
LÀM | L |
| 1 | G1/2 | 68 |
| 2 | RC1/2 | 68 |
| 3 | G3/4 | 80 |

YZF3-9
1SAF giảm van
|
PN: 2,5MPa |
|||
|
Con số |
d | LÀM | L |
| 1 | G1/2 | 12 | 110 |
| 2 | G1/2 | 14 | 110 |
| 3 | G1/2 | 16 | 110 |

YZF3-10 Q21F Van bóng nam
|
PN: 2,5MPa |
|||
|
Con số |
d | L | |
| 1 | M24X1.5 | 110 | |
| 2 | M30X2 | 110 | |
| 3 | M36X2 | 110 | |

YZF3-11 Q91SA-6.4 Van bóng đôi
| Van bóng của đôi ferrules | ||||
|
Con số |
H | LÀM | L | Các lỗ trên bề mặt bảng điều khiển |
| 1 | 32 | 6 | 60 | 16.5 |
| 2 | 42 | 8 | 65 | 20.5 |
| 3 | 50 | 10 | 75 | 24.5 |
| 4 | 50 | 12 | 75 | 24.5 |
| 5 | 60 | 14 | 88 | 28.5 |

YZF3-12 Q94SA-6.4
| Phải - Van bóng góc của đôi ferrules | ||||
|
Con số |
LÀM | L | H | Các lỗ trên bề mặt bảng điều khiển |
| 1 | 6 | 30 | 32 | 16.5 |
| 2 | 8 | 32 | 42 | 20.5 |
| 3 | 10 | 38 | 50 | 24.5 |
| 4 | 12 | 38 | 50 | 24.5 |
| 5 | 14 | 44 | 60 | 28.5 |

YZF3-13 Q95SA-6.4
| Van tee bóng của ferrules đôi | ||||
|
Con số |
LÀM | L | H | Các lỗ trên bề mặt bảng điều khiển |
| 1 | 6 | 60 | 32 | 16.5 |
| 2 | 8 | 65 | 42 | 20.5 |
| 3 | 10 | 75 | 50 | 24.5 |
| 4 | 12 | 75 | 50 | 24.5 |
| 5 | 14 | 88 | 60 | 28.5 |

YZF3-14 Q41F-6.4
| Van bóng mặt bích | ||||
|
Con số |
DN | L | H | Các lỗ trên bề mặt bảng điều khiển |
| 1 | 15 | 92 | 50 | 90 |
| 2 | 20 | 106 | 70 | 105 |
| 3 | 25 | 109 | 80 | 109 |
| 4 | 32 | 126 | 85 | 126 |
| 5 | 40 | 136 | 90 | 136 |

YZF3-15 QJ.Y1
| Cắt van bóng ferrule | ||||
|
Con số |
LÀM | L | H | □ |
| 1 | 12 | 130 | 37 | 9 |
| 2 | 14 | 130 | 37 | 9 |
| 3 | 16 | 132 | 37 | 9 |
| 4 | 18 | 138 | 37 | 9 |

YZF3-16 QJ.ay1
| Van bóng để lấy áp lực | ||||
|
Con số |
LÀM | L | H | D |
| 1 | 12 | 105 | 37 | 9 |
| 2 | 14 | 105 | 37 | 9 |
| 3 | 16 | 108 | 37 | 9 |
| 4 | 18 | 110 | 37 | 9 |

YZF3-17 QJ.M1
| Van kế Ball Valve | ||||
|
d1 |
d2 | L | H | D |
| M20X1.5LEFT | M20X1.5/G1/2 | 145 | 37 | 9 |

YZF3-18 Q11SA
| Van bóng cái | |||
|
Con số |
d | L | H |
| 1 | G1/2 | 68 | 37 |
| 2 |
RC1/2 |
68 | 37 |

YZF3-19
1SA
| Giảm van bóng | |||
|
Con số |
d | LÀM | L |
| 1 | G1/2 | 12 | 100 |
| 2 | G1/2 | 14 | 100 |
| 3 | G1/2 | 16 | 100 |

YZF3-20 Q11f
| Van bóng cái | |||
|
Con số |
DN | d | L |
| 1 | 10 |
G3/8 |
60 |
| 2 | 15 | G1/2 | 72 |
| 3 | 20 |
G3/4 |
80 |
| 4 | 25 | G1 | 96 |
| 5 | 32 | G1/4 | 100 |
| 6 | 40 |
G11/2 |
110 |
Van dừng YZF4 cho đường đo

YZF 4-1A J9
Cắt van dừng ferrule
| Cắt van dừng ferrule | ||||||
|
Con số |
DN | PN (MPA) | LÀM | H1 | H2 | L |
| 1 | 5 | 40 | 10 | 82 | 88 | 76 |
| 2 | 12 | 82 | 88 | 78 | ||
| 3 | 14 | 82 | 88 | 86 | ||
| Tài liệu sản xuất: 20#, 1cr18ni9ti, 0cr18ni12moti, 304l, 316l |
||||||

YZF4-1B J9
Cắt van dừng ferrule
| Cắt van dừng ferrule | |||||||
|
Con số |
DN | PN (MPA) | LÀM | H1 | H2 |
∅ |
L |
| 1 | 10 |
40 |
14 | 90 | 96 | 63 | 78 |
| Tài liệu sản xuất: 20#, 1CR18NI9TI, 0CR18NI12MOTI, 304L.316L | |||||||

YZF4-1CJ9
Cắt van dừng ferrule
| Cắt van dừng ferrule | |||||||
|
Con số |
DN | PN (MPA) | LÀM | Do1 | H1 | H2 | L |
| 1 | 5 | 25 | 6 | 6 | 64 | 70 | 70 |
| 2 | 8 | 8 | 64 | 70 | 70 | ||
| 3 | 8 | 6 | 64 | 70 | 70 | ||
| Tài liệu sản xuất: 20#, 1CR18NI9TI, 0CR18NI12MOTI, 304L, 316L | |||||||

YZF4-1D j
Phải - góc cắt ferrule
| Phải - góc cắt ferrule | ||||||
|
Con số |
DN | PN (MPA) | LÀM | H1 | H2 | L |
| 1 | 5 | 20 | 12 | 82 | 88 | 44 |
| 2 | 5 | 14 | 82 | 88 | 44 | |
| 3 | 10 | 14 | 82 | 88 | 44 | |
| Tài liệu sản xuất: 20#, 1CR18NI9TI, 0CR18NI12M0TI, 304L, 316L | ||||||

YZF42-2A j
Van dừng nam
| Van dừng nam | |||||||
|
Con số |
DN | PM (MPA) | LÀM | H1 | H2 | L | |
| 1 | 5 | 40 | 14 | 82 | 88 | 136 | |
| Tài liệu sản xuất: 20#, 1CR18NI9TI, 0CR18NI12MOTI, 304L, 316L | |||||||

YZF4-2B j
Van dừng nam
| Van dừng nam | ||||||||||
|
Con số |
DN | PN (MPA) | D | LÀM | H1 | H2 |
∅ |
L | ||
| 1 | 10 | 40 | 14 | 18 | 90 | 96 | 63 | 136 | ||
| Tài liệu sản xuất: 20#, 1CR18NI9TI, 0CR18NI12M0TI, 304L, 316L | ||||||||||

YZF4-2C j
Phải - góc dừng nam
| Phải - góc dừng nam | |||||||
|
Con số |
DN | PN (MPA) | LÀM | H1 | H2 | L | |
| 1 | 5 | 32 | 14 | 82 | 88 | 65 | |
| Tài liệu sản xuất: 20#, 1CR18NI9TI, 0CR18NI12M0TI, 304L, 316L | |||||||

Yzf 4 2 DJ
Phải - góc dừng nam
| Phải - góc dừng nam | |||||||||
|
Con số |
DN | PN (MPA) | D | LÀM | H1 | H2 |
∅ |
L | |
| 1 | 10 | 20 | 14 | 18 | 86 | 96 | 63 | 68 | |
| Tài liệu sản xuất: 20#, 1CR18NI9TI, 0CR18NI12M0TI, 304L, 316L | |||||||||

YZF4-3A j
Van dừng nữ
| Phải - góc cắt ferrule | |||||||
|
Con số |
DN | PN (MPA) | D | H1 | H2 | L | |
| 1 | 5(6) | 40 |
RC1/4 |
82 | 88 | 56 | |
| 2 |
RC3/8 |
82 | 88 | 56 | |||
| 3 |
RC1/2 |
82 | 88 | 64 | |||
|
Các loại luồng của hai đầu có thể được chọn là G, NPT, ZM hoặc các loại khác theo yêu cầu của người dùng. Tài liệu sản xuất: 20#, 1CR18NI9TI, 0CR18NI12M0TI, 304L, 316L |
|||||||
Chú phổ biến: YZF Dừng Van, Nhà cung cấp Van Dừng Trung Quốc, Nhà máy


